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从赤字规模看，我国赤字规模从2016年的2.18万亿元，到2017年、2018年的2.38万亿元，到今年的2.76万亿元，规模还是持续增加的，今年比去年增加了3800亿元，这已经体现了积极财政政策“加力提效”的要求。从赤字率看，2016、2017年都是2.9%，2018年是2.6%，今年预计是2.8%，始终控制在国际通用的3%控制线以内，和世界主要经济体相比，我国赤字率水平并不高，这个安排综合考虑了财政收支、专项债券等因素，也为今后宏观调控留出了政策空间。

今日早些时候，部分网易理财投资者近期收到了网易发来的短信，称因内部业务调整，公司将于2018年12月1日下线网易理财所有产品。下线后将不再支持资产查询及赎回等操作，用户将只能转由保险公司或基金销售机构做查询和赎回操作，网易理财将无法继续提供相关服务。(泽宇)

不过，据空调行业内部人士介绍，其实空调在质量过硬且正常使用情况下，本来是不需要加氟的，“至少用个五六年是不用加的，那些一年一加氟的维修，要么是空调质量有问题，要么是维修人员骗钱”！其实，格力电器董事长董明珠也曾对社会上普遍的“空调乱加氟”现象“开过火”。“好的空调都不用加氟，好多消费者被欺骗了！”她表示，很多人认为空调每年加氟是正常的，但实际上不仅浪费钱也污染环境。“为什么这么多空调都要每年加氟呢？那说明它偷工减料或者材质有问题导致内漏。消费者贪便宜花几百块钱买台劣质空调回去，10年用下来加氟就加了两三千块钱了！”

整车OTA的迭代升级区别于传统车企，造车新势力的最大卖点是智能网联。何小鹏认为，未来的智能汽车企业会更偏向于像是一个iPhone手机模式的生态体系，制造（包括硬件和基础软件）是基础，运营（包括用户运营、开放的生态运营和商业运营）是核心。同时，蔚来创始人兼董事长李斌曾表示，由于可以不断进行OTA升级，智能电动汽车和以前的传统汽车是完全不一样的逻辑。

其中明确的是，若出现借款逾期，根据《保障计划专款使用规则》，由担保方在保障计划专款范围内承担担保责任，超出保障计划专款范围，承保人（如有）在履约保证保险保单约定的限额内对出借人进行赔偿。剩余未能覆盖的风险，由出借人自行承担。保障计划专款使用时需经过保险公司和担保公司审核确认，确保专款专用。

在这份档案中，有一份“香港卫生试验所细菌部业务分担表”，制表时间为“昭和十九年十月二十日”（注：即1944年10月20日），业务分担表上写道：主任陆军技师成田当次郎，副主任陆军临时属讬新妻留男。二人的分工也明确地记录：研究（成田）、制造（成田）、试验（新妻）、庶务（新妻）。表中还记录着动物试验、第二和第三试验室等分工情况。